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Um 1915: Vor dem 1910 eröffneten neuen Hauptbahnhof herrscht Aufbruchstimmung ins technische Zeitalter. Die Pferdekutsche wird aus dem Straßenbild verschwinden, Straßenbahn und Automobil nehmen ihren Platz ein. Der Güter- und Fernverkehr wird noch bis in die Mitte der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts von der Eisenbahn dominiert. Blick aus der Düppelstraße (heute Herbert-Hinnendahl-Straße).
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